Czy przeszkolenie kierowcy w zakresie obsługi selektora tachografu uchroni firmę przed karą?
Jakie kary grożą przedsiębiorcy oraz zarządzającemu transportem, w sytuacji gdy kontrolujący stwierdzi nieprawidłową pracę selektorem aktywności przez zatrudnionego kierowcę? Czy można je zmniejszyć, odbierając od kierowcy oświadczenie o przeszkoleniu i nakładając na niego karę upomnienia?
Jeśli jesteś subskrybentem publikacji Firma transportowa
zaloguj się
Zapomniałeś hasła ?
Zostań subskrybentem publikacji Firma transportowa