Przewóz drogowy towarów niebezpiecznych podlega bardzo rygorystycznym wymogom. Jeśli przewoźnik decyduje się na wykonanie takiego przewozu, musi się do niego odpowiednio przygotować. Jakie cztery błędy zdarzają się najczęściej?

czytaj więcej »

Zdarza się, że 4,5 godziny jazdy wypadają w takim miejscu, że kierowca ma już bardzo blisko do celu. Czy w takiej sytuacji musi się zatrzymać na standardową 45-minutową przerwę? Nie, jeśli spełni jeden warunek.

czytaj więcej »

Czy dowozy dzieci do szkół podstawowych i gimnazjów, organizowane na podstawie przetargów przez urzędy gmin, można wykonywać jako przewozy w ramach linii regularnej, w przypadku której można korzystać z dopłat do biletów miesięcznych (49% ulgi)? Czy takie przewozy traktuje się jako regularne, regularne specjalne, czy okazjonalne?

czytaj więcej »

Zrobienie przed wyjazdem dziennej pauzy bardzo się opłaca, ponieważ po odpoczynku będziesz mógł jechać dużo dłużej, wystarczy, że zadbasz o odpowiednie przerwy. Warto więc wyjechać trochę później.

czytaj więcej »

Będą zmiany w czasie pracy kierowców i delegowaniu

czytaj więcej »

Kontrole stanu technicznego pojazdów będą dużo surowsze

czytaj więcej »

Ogromnym problemem przedsiębiorców transportowych, zwłaszcza działających na trasach międzynarodowych, są wysokie koszty związane ze świadczonymi usługami. Częścią tych kosztów są koszty transakcji z zagranicznym przedsiębiorcą. Zobacz, jak można te wydatki ograniczyć.

czytaj więcej »

Wprowadzenie w firmie planów urlopowych ma zarówno wady, jak i zalety. Jeśli jednak jest to firma transportowa, sprawa dodatkowo się komplikuje. Co musisz wziąć pod uwagę, podejmując taką decyzję?

czytaj więcej »

W przepisach o czasie jazdy, przerwach i odpoczynkach kierowców tylko bardzo ogólnie opisano kwestię przerw. Dlatego tak ważne jest, jak te przepisy interpretują inspektorzy ITD. A jest to często interpretacja zaskakująca – i może Cię drogo kosztować.

czytaj więcej »

Reguły związane z pracą kierowców umieszcza się w firmach transportowych w różnych dokumentach – układach zbiorowych, obwieszczeniach, regulaminach wynagradzania czy wreszcie w poszczególnych umowach o pracę. W którym z nich najkorzystniej jest ująć zasady wypłacania diet i ryczałtów za noclegi oraz za pracę nocną i nadliczbową?

czytaj więcej »

Kierowca nie zauważył, że kończy się ważność jego karty do tachografu i nie wystąpił o wydanie nowej na tyle wcześnie, żeby nowa karta była gotowa, gdy stara straci ważność. Co można zrobić w tej sytuacji, żeby nie dostać kary?

czytaj więcej »